<div dir="ltr">Completely correct of course. I guess in my mind that's just completely normal in this industry; Carrier A bought by Carrier B, eventually all services supported by Carrier B, and employees from both worlds have to work on systems and equipment they are unfamiliar with. ( Tough to integrate properly when some hedgy is riding you over that extra 0.45%! ) Support on 'legacy' always tends to suffer. </div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, May 6, 2019 at 10:29 AM Chris Adams <<a href="mailto:cma@cmadams.net">cma@cmadams.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Once upon a time, Tom Beecher <beecher@beecher.cc> said:<br>
> They won't be going dark or anything. Absolutely worst case they may have<br>
> to sell some markets off to another carrier, but IF that gets there it's<br>
> many years away anyways.<br>
<br>
Well, the worst practical case is that they lay off (or otherwise lose)<br>
competent service employees, leaving you stuck when there's an outage.<br>
We have "legacy" circuits with Windstream (originally ordered from<br>
Deltacom, who was bought by Earthlink, who was bought by Windstream),<br>
and the support on those is pretty poor.<br>
<br>
-- <br>
Chris Adams <<a href="mailto:cma@cmadams.net" target="_blank">cma@cmadams.net</a>><br>
</blockquote></div>