<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr">thanks everyone watching the video, working on some more new ones. I am also working on a ranking system for transit providers. The way ranking will work is going to be limited to a Metro <div><br></div><div>Do you guys have any recommendations what technical aspects to look for when ranking ISPs? it's quiet hard to rank them fairly without having their routing table views, i think, please let me know your thoughts on this and any recommendation is welcome.</div></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Feb 14, 2019 at 3:05 PM Mehmet Akcin <<a href="mailto:mehmet@akcin.net">mehmet@akcin.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr">thanks for all feedback, I have tried to summarize my thoughts in a video, hoping this is useful set of notes <a href="https://youtu.be/4gihKxb6uys" target="_blank">https://youtu.be/4gihKxb6uys</a></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Dec 15, 2018 at 9:46 AM Mark Tinka <<a href="mailto:mark.tinka@seacom.mu" target="_blank">mark.tinka@seacom.mu</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
<br>
On 15/Dec/18 19:37, <a href="mailto:nanog-isp@mail.com" target="_blank">nanog-isp@mail.com</a> wrote:<br>
<br>
><br>
>   I certainly subscribe to the notion that transport + transit is usually less expensive than DIA, but this does depend on the market and location.<br>
<br>
... and the type of customer.<br>
<br>
DIA for a high-value "Enterprise" customer (think of a large<br>
conglomerate) is typically more costly than DIA for a low-value<br>
"Enterprise" customer (think of a family-owned travel & tour company).<br>
The large global ISP's are making more money from "enterprise" business<br>
than typical wholesale/transit services. This can support the idea that<br>
DIA can be pricier than transit.<br>
<br>
Mark.<br>
</blockquote></div>
</blockquote></div>